大型回转窑的托轮轴承目前在国内采用滑动轴承的还较多，而滑动轴承加工后必须进行刮研处理。刮研的目的是要使两配合零件在一定范围有良好的接触。
刮研在支承装置的底座上进行，把轴承座安装在底座上，先刮研轴承座和球面瓦的配合面，然后依次刮研球面瓦的衬瓦、衬瓦和托轮轴面的配合面。用涂色法检查两配合面的接触点分布情况，然后进行修刮。经过反复刮研，使配合面达到规定的接触点要求。
1)球面瓦和轴承的配合面刮研后，要求每25mm×25mm上的接触点不少于1-2点。
2)球面瓦和衬瓦的配合面刮研后，每25mm×25mm上的接触点不少于3点。
3)衬瓦与轴颈刮研后，要求轴颈的接触度为45°-60°，每10mm×10mm上的接触点为1-2点，两端的瓦口侧间隙每侧略大于（0.1%-0.15%）d（d为轴颈的直径）。
刮研在制造厂装配托轮轴承部件的时候进行。支承装置运至工地上，刮研后的接触点会有变动，故安装前还要再刮研一次，直到达到规定的接触点要求。
目前，对托轮滑动轴承各配合零件的刮研面积有减少的趋势。如球面瓦和轴承座的接触宽度只要求为整个球面宽度的1/2，在圆周方向控制在20°-30°即可；托轮轴颈与轴瓦的接触角减少至20°-30°，有的还采用不刮研轴瓦，增大两侧间隙的新型设计结构。
以上就是大型回转窑衬瓦、球面瓦、轴承座刮研及要求，想要了解更多设备信息欢迎咨询江西天宇智能装备有限公司客服人员。江西天宇智能装备有限公司是一家专业矿山机械设备生产厂家，有丰富的技术积累和项目经验，诚邀各位到我厂实地参观考察！
